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在港口核心部位，人工堆砌了几座山峰，用于构建6基炮台，未来16寸，甚至是18寸的火炮，会在这里防护，独特角度，让它可以防护到整个港口，在港口的内侧，跟城市另外一侧的广阔地方，这里未来是作为核心的军事基地和机场的。
真正认识到了空军的强大，无论是远距离和时效性上面，都比舰队强大多，防护和攻击两个方面，都远远高于舰队的效率，在每一个军事基地之中，都会兴建一个大型机场。
海南岛作为整个南海的核心，整个岛屿都会作为战略作用的，在整个南洋未来都会纳入到中国的范围的前提之下，这里是一个最关键的空军基地，而现航母作战群的空军的训练，也是在海南。
318米，这是未来正航航母的飞行甲板的长度，这个距离，对于一般普通战斗机而言，是差不多够用的，一些轻型的单翼战斗机，可能只需要o米，甚至是25o米就够了，可是四的轰炸机，要想登上航母，那几乎是不可能的，现在西北的主力四飞机，满载起飞重量过1o吨，跑道滑翔的距离，最起码要在24oo米左右，不可能有航母把跑道修建的这么的长，所以只能够妥协，在保证了飞起来的前提之下，尽可能的增加载弹量。
当然了，航母作战跟6军轰炸机有明显的不同，由于不可能如同6基空军那样。用漫长的跑道起飞的重型双，甚至是四的战略轰炸机，起飞重量甚至在1o吨2o吨以上，这样的载弹量。足以的进行地毯式轰炸，航母舰载机，就只能够在水平轰炸和精准轰炸之中，寻求某种平衡。
最终经过了科学的计算和讨论之后，轻型木质飞机。也就是杨元钊提出的，基于二战的英国蚊式轰炸机的理念制作出来的飞机，增加了折叠的机翼，方便在航母上面停放，由于机体轻型，他最小起飞距离可以减少到28o米，318米的跑道足以让它仅仅满载，载弹量达到1.8吨左右，跟6基的空军比起来，真的没有什么。?可是却是海军之中，能够达到的最大的载弹量。
除了水平轰炸机，还有一个俯冲轰炸机，这是航母作战群的主力战机，跟6基的水平轰炸，地毯式轰炸所不同的是，俯冲轰炸机因为精准度高，破防能力强，对海攻击强大这些方面，成为了重点。高俯冲的飞机，可以把一枚航空炸弹，精准的投射到舰船之上，而为了追求生存率和防护。不可能选择水平轰炸机那样的木质结构，最好是金属材料，增强前方的防护水平，在充满了高射机枪舰队密集阵之中突防，所以俯冲轰炸机的载弹量，最大的是9oo公斤。可以承载1枚9oo公斤航空炸弹或者2枚45o公斤航空炸弹。
杨元钊其实还提出了一种鱼雷机的理念，虽然说，舰载机的载弹能力，可以承载8oo公斤鱼雷，可惜把鱼雷从舰船上面，改装到飞机上面，需要的工作巨大，跟另外两种水平和俯冲轰炸机相比，难度系数最大，保守估计，最少需要一年半的时间，要到1915年中段，甚至是年底的时候，才能够投入到现役，暂时，所有人都是飞的水平轰炸机和俯冲轰炸机小】
【说】
一条长长的跑道上面，被单独的界出了一段跑道，这就是所有飞行员实习场，这些未来的海军航空兵们，在这里已经进行了为期半年的训练，甚至训练的飞机，也从早期的西北一型，逐步的转变成现在，比较成熟的飞机，虽然还不是舰载机的最终极定型产品，和一些理论研究学者的帮助下，逐步的总结经验，在不断的失败和研究之中，减少失败，最终，成功的越来越多的，现在最顶尖的飞行员，驾驶着战斗机，可以实现在三分之二的程度上面起飞和降落成功，这已经是合格的标准了。
半年的训练，终于告了一个段落，大部分合格了，最终留下来，经过了第一批训练的舰载机飞行员一共是198名，他们将会进行第二阶段的训练，在三亚的外海之上，一个样子古怪的船，静静的锚泊在海上，最上面，庞大的飞行甲板特别的引人注目，第二阶段的训练不是别的，正是上船起飞降落。
由于设计和建造的关系，西北真正的主力正航航母，还在紧张的建设之中，目前进度有些缓慢，预计要到15年才能够全部建成，直接改装快商船，要稍稍的快一点，可是那些航母，最多只能够成为商船船队护航，度跟不上主力战舰，舰载机的数量也比正航航母少的多是飞行甲板的长度也要少一点。
目前大部分的护航航母还在紧张的改装之中，第一批是24艘，未来会根据需要，进行更多的改装，他们之中进能要到1914年的年底才会完全改装完毕，但是又不能耽误上舰，所以，临时改装了一个，只有飞行甲板，别的什么都没有临时船，甚至连航行都不行，只能够固定的锚泊在哪里。
只要有飞行甲板就可以了，第一批完成了训练，本身就期待着上舰，对于这一天充满了期待。
不过通过了第一批训练的198人之中，只有19个最优秀的，才有资格上舰，哪怕这个训练舰是在锚泊的状态之下，哪怕这个训练舰的飞行甲板，比起正规的航母的飞行甲板还要长出米左右，可是在船上毕竟不比在6地上，一旦过飞出去，可就整个掉到海里了的，危险性是有的，甚至还有死亡的可能性。
西北对生命的看中，不以身份的不同，哪怕是普通士兵，抚恤金也相当的高，但是飞行员不能跟普通士兵相提并论，每一个飞行员都是在一定飞行小时的训练之下，成为合格的飞行员的，越大的飞机，飞行的时候消耗就大，类似通过训练的198人，每一个的飞行小时数都在15oo小时以上，这样的人损失一个，不但是实力上面的最大损失，也是时间上的巨大损失，所以，必须要保持安全小】
【说】
总长度在38o米飞行甲板，其实是刻意加强的，他甚至无法开动起来，因为一旦动起来，不但度极低，甚至连平衡都不容易掌握，可是多的5o米，会给训练者留有余地，被选出来的19个人，每一个在跑道上面训练的时候，最长的一个也可以保证在25o米左右停下来，几乎一半左右的余量，对于安全性能的已经考虑到了最高了。
可是船上毕竟跟跑道上面不一样，不但是更直观，也有着巨大的压力，第一次训练之中，哪怕他们在跑道上都完成了规定动作的训练，在紧张和压力之下，很容易产生失误，差不多一天的训练结束，19个人，都完成了3轮的起降，最终在318米这个界限停下来的，只有11个人，剩下的8个都出去了，甚至有一个38o米都没有完全停下来，差点整个飞机就飞出去了，好在这个飞行员是一个经验丰富的，在已经停不下去的后半程，直接加了，等于是重新拉起来起飞，相对于降落，起飞更容易一点，勉强起来之后，再次降落才算成功。一天之下，哪怕是在自信的飞行员，也知道这个不是一个轻松的训练，必须全力以赴。
在海南，海军航空兵的新成员，正在为了掌握舰载机的技术，紧张的训练，付出汗水甚至血泪的时候，北方的蒙古，一场大战也在逐步的拉开，百万人级别，关系着整个战局战斗，一触即。(未完待续。)
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